最近，有不少广州人察觉到，以往价格向来高企的进口车厘子，在今年冬天的时候，忽然间变得“亲民”起来，甚至存在有人达成了“车厘子自由”的情况。在这背后，是一场借助南半球丰产、海运模式变革以及电商推动共同聚合所造就的消费盛宴。
车厘子价格普遍下滑
今年冬天，从广州出发前往青岛，而后又到上海、杭州，众多城市里的消费者，都体会到了进口车厘子价格显著降低的情况。以前常常每斤接近百元的高档水果，如今在不少超市以及水果店，花费几十元便能买到品质挺好的货品。这种改变并不是个别事例，而是在全国多个地方上演的一般情形。价格的下降直接激发了消费，好多家庭开始整箱购买，把它当作年货或者日常享用 。
智利车厘子迎来丰产
中国市场当下绝大多数的进口车厘子源自智利，智利驻华大使馆所给出的数据表明，中国已然是它最大的车厘子出口国家。在2020至2021产季时，智利碰到了天气状况良好的丰产年份。行业进行估算，本季智利车厘子的产量大概为6000万箱，和上一季的3900万箱相比较，涨幅超出35%。正是这样的大幅增产，给后续价格的降低奠定了最为基础的供应条件。
种植扩张与天气影响
并非偶然的是智利车厘子增产，前两个产季在全球市场销售表现强劲，尤其是在中国市场，丰厚利润刺激当地果农林大面积扩种，估算表明今年智利车厘子总体种植面积扩张带动产量增长约30%，与此同时同处南半球的新西兰产区因遭遇暴雨、疫情导致劳动力短缺等问题产量锐减约60%。这进一步巩固了智利车厘子的市场主导地位。
海运模式拉低价格
另一个价格变化的关键节点是运输方式 ，每年11月 ，最早那一批智利车厘子借由空运抵达 ，因运量少 、成本特别高 ，价格处在年度最高峰值 ，步入12月后 ，大批量车厘子开始转而采用海运运输 ，海运运力强 、成本低 ，致使车厘子到港成本显著降低 ，伴随海运货船集中到港，市场供应量急剧增多 ，价格便快速回落 ，走出一条“先高后低”的曲线 。
电商与供应链优化
是电商平台深度介入，才成此次“价格腰斩”重要推手。大型电商与水果零售企业，因销售预期巨大，以能直接向智利产区大规模采购，甚至包下整条远洋货船。如此规模化采购，极大降低单位运输与采购成本。由此形成“产地直供、港口直发”短供应链模式，减少中间环节，最终让利终端消费者啊!
市场趋势与未来预期
眼下价格处在低位，然而按照往年的经验来讲，当临近春节之际，因节日送礼还有家庭消费需求急剧增加的缘故，车厘子的价格常常会出现一回反弹态势。从整体方面去看，冬季车厘子的价格一般会历经从上市开始时的高位，到海运大量到货之后的低谷，又再到春节之前因需求带动而有小幅回升这样一个过程。要是消费者想要获取最佳的性价比，那么从当前一直到春节之前的这一段时间是比较好的购买时机。
在今年这个冬季时段，你是否达成了“车厘子自由”这一情况呢？你对于车厘子价格呈现下降趋势这种现象，认为它对你家用于置办年货的采购清单会产生多大程度的影响呢？欢迎于评论区域那里分享你的看法以及购买方面的经历情况！
